四川航空股份有限公司獲STC0431-XN認證將實施A320客艙改裝

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

四川航空股份有限公司獲得STC0431-XN認證，計劃于2025年6月16日實施A320飛機客艙布局改裝設計。該認證依據(jù)《A320飛機客艙布局改裝圖紙清單》及后續(xù)修訂版進行審批，旨在規(guī)范客艙布局改裝方案。此認證明確了改裝設計的技術(shù)標準與實施時間框架。

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[公告變更] 濟南遙墻機場二期改擴建工程-山航基地工程-貨運區(qū)貨運用房（一期）項目民航專業(yè)工程施工/標段施工招標公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，上海市建設工程交易中心龍華開評標區(qū)的投標文件遞交地點變更，由原云錦路300號調(diào)整為云錦路600號航匯大廈17樓。

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[招標公告] 大連新機場項目供油工程油庫、加油站、輸油管道、機坪管網(wǎng)項目設計服務設計招標公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航空油料有限責任公司大連分公司對大連新機場供油工程設計服務進行公開招標，項目包括油庫、加油站、輸油管道和機坪管網(wǎng)建設。投標登記時間為2025年6月16日至20日，招標文件售價1000元。投標截止時間為2025年7月9日9時30分，地點為西安市公共資源交易中心。中標單位需支付代理服務費，收費標準為標準費用的80%。

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鄭州新鄭國際機場航空貨運樞紐設施升級改造工程HYSJGZCG-22標段貨運安檢信息工程施工中標候選人公示

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

鄭州新鄭國際機場航空貨運樞紐設施升級改造工程HYSJGZCG-22標段貨運安檢信息工程施工招標評標結(jié)束，推薦中標候選人。公示期為2025年6月16日至19日。第一候選人為四川九洲空管科技有限責任公司，綜合得分95.24，投標報價10,420,292.46元。合同工期90天，要求一次驗收通過率100%。異議需在公示期內(nèi)提出。

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新疆木壘通用機場初步設計及施工圖設計中標候選人公示

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，新疆木壘通用機場初步設計及施工圖設計項目評標結(jié)束。中標候選人公示期至6月19日，第一候選人為新疆空港建筑設計有限責任公司，報價2,097,730元。項目負責人為王博，持有機場工程高級工程師證書。工期要求合同簽訂后10天內(nèi)提交初步設計，后續(xù)配合至驗收通過。投訴受理部門為民航新疆管理局。

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中南地區(qū)（武漢）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程工藝監(jiān)理中標結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，廣州中南民航工程咨詢監(jiān)理有限公司中標中南地區(qū)（武漢）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程工藝監(jiān)理項目，中標金額415萬元。項目負責人朱文學為注冊監(jiān)理工程師，服務期從施工階段至缺陷責任期結(jié)束。招標單位為中國民用航空中南地區(qū)空中交通管理局湖北分局。

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RTX混合動力電動飛行演示器項目完成推進系統(tǒng)和電池全功率測試

來源: RTX 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，普惠加拿大公司宣布RTX混合電力飛行演示器項目取得新進展，集成推進系統(tǒng)和電池完成全功率測試。該系統(tǒng)結(jié)合了普惠加拿大熱力發(fā)動機與柯林斯宇航1兆瓦電動機，使用H55提供的200千瓦時電池，已實現(xiàn)首次電池供電運行。目標是將燃油效率提升30%，推動未來航空技術(shù)發(fā)展。AeroTEC將支持Dash 8-100實驗飛機的飛行測試。

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RTX旗下普惠公司將為Leidos小型巡航導彈項目提供經(jīng)濟實惠的質(zhì)量推進系統(tǒng)

來源: RTX 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月，普惠公司與Leidos旗下Dynetics簽訂合同，為“黑箭”小型巡航導彈提供TJ150渦噴發(fā)動機。該發(fā)動機推力150磅，具備高空點火能力，已交付超2700臺，廣泛用于多種導彈。合同工作持續(xù)至2026年第一季度，并包含后續(xù)供應選項。雙方正優(yōu)化技術(shù)以提升生產(chǎn)靈活性和成本承受能力。

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RTX的普惠公司與Cebu太平洋航空簽署長期發(fā)動機維護協(xié)議

來源: RTX 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，普惠公司與宿務太平洋航空簽署了一份為期12年的EngineWise?綜合維護服務協(xié)議，為后者2024年訂購的GTF發(fā)動機提供全面支持，涵蓋152架A321neo和15架A320neo系列飛機。該協(xié)議將維護成本與發(fā)動機使用率掛鉤，提升機隊效率并降低運營成本。GTF發(fā)動機較上一代可減少20%燃油消耗，助力航空公司可持續(xù)擴張。

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關(guān)于全國青聯(lián)第十四屆委員會委員和全國學聯(lián)二十八大正式代表團體推薦人選的公示

來源: 中國民航局 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

全國民航團委、青聯(lián)公示全國青聯(lián)第十四屆委員和全國學聯(lián)二十八大代表團體擬推薦對象。公示期為2025年6月16日至20日，期間接受實名異議反饋。聯(lián)系方式：電話010-64092261，郵箱1878330796@qq.com。

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關(guān)于征求《民航專業(yè)工程施工重大安全隱患判定標準（試行）》修訂意見的通知

來源: 中國民航局 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

民航局機場司擬修訂《民航專業(yè)工程施工重大安全隱患判定標準（試行）》，以落實安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動方案要求。各相關(guān)單位需結(jié)合實際，于2025年7月15日前提交修訂意見至指定郵箱。相關(guān)文件可通過民航局網(wǎng)站或招投標管理系統(tǒng)下載。聯(lián)系人：李世安，郵箱：lishian2013@126.com。

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Flexcompute推出多物理場平臺并宣布與JetZero合作

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，F(xiàn)lexcompute在巴黎航展推出首個航空航天多物理場平臺，新增GPU原生射頻仿真功能，可同時進行電磁分析和流體力學計算。同日宣布與JetZero合作，利用Flow360加速下一代飛機設計，并與NVIDIA Blackwell集成實現(xiàn)比傳統(tǒng)方法快100倍的仿真速度。6月18日將展示基于GPU仿真的無人機設計突破性成果。

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Rider Jet Center將擴建Hagerstown的設施

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，Rider Jet Center宣布其位于馬里蘭州黑格斯敦的設施將擴大和改進，包括新增機庫、衛(wèi)生間及員工設施等項目，計劃于2025年完工。公司目前運營超240,000平方英尺的設施，服務多家航空租戶，并出租空間給一家總部位于內(nèi)華達州里諾的軍事航空承包商。該中心提供航空燃油、停機坪服務及飛行員休息區(qū)等設施，近期榮獲《航空航天與國防評論》評選的2025年度最佳固定運營基地稱號。

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波音公司與澳大利亞皇家空軍演示MQ-28與E-7A“楔尾”預警機的協(xié)同作戰(zhàn)

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，波音公司與澳大利亞皇家空軍首次成功演示MQ-28幽靈蝙蝠無人機與E-7A楔尾控制機的協(xié)同任務。試驗驗證了MQ-28保護載人資產(chǎn)的能力及開放系統(tǒng)架構(gòu)優(yōu)勢，標志著作戰(zhàn)概念和軟件集成的關(guān)鍵進展。該任務是“能力演示2025”計劃的一部分，未來將擴展至F/A-18F和F-35等機型合作。

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UP Aerospace成功發(fā)射Spyder高超音速火箭首飛

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，UP Aerospace成功發(fā)射高性能Spyder火箭，首次飛行在美國山地標準時間上午7:00進行。該任務由洛斯阿拉莫斯國家實驗室資助，海軍白沙分遣隊支持，成功部署LANL有效載荷測試飛行器。Spyder專為支持高達10馬赫的高超音速任務設計，是多方八年合作成果。未來將開發(fā)性能更強的助推器和變體，支持近300公里高度任務。計劃2026年初發(fā)射Spyder-2，集成制導控制系統(tǒng)。

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ACT公司ICE-Lok?楔形鎖集成至SIGI衛(wèi)星平臺達到TRL 9

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，ACT公司宣布其ICE-Lok?楔形鎖成功集成到Reflex Aerospace的SIGI衛(wèi)星平臺，并通過太空飛行驗證，達到技術(shù)就緒級別9（TRL 9）。該組件因優(yōu)異的熱性能和機械性能被選中，滿足高密度空間電子設備需求。此次任務成功擴展了ACT在NewSpace領域的解決方案范圍。

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霍尼韋爾跑道安全技術(shù)被美國西南航空公司選中用于其全機隊安裝

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，西南航空宣布為其波音737機隊啟用霍尼韋爾的SmartRunway和SmartLanding軟件，以提升跑道安全性。該系統(tǒng)通過聲音和視覺警報增強飛行員態(tài)勢感知能力，已覆蓋700多架飛機，并獲多數(shù)空客和波音機型認證?；裟犴f爾下一代技術(shù)SURF-A預計2026年獲批，進一步強化雙方長期合作。

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CMC與Antonov合作升級AN-124和AN-178航電系統(tǒng)

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月9日，CMC Electronics與Antonov簽署兩項協(xié)議，為AN-124和AN-178飛機提供現(xiàn)代化航電升級。AN-124將配備CMC的尖端系統(tǒng)，AN-178也將安裝其先進航電設備，包括飛行管理系統(tǒng)、GPS接收器等。此次合作被視為航空航天業(yè)復蘇的重要信號。

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霍尼韋爾輔助電源和環(huán)境控制系統(tǒng)被貝爾公司選用于其未來遠程突擊飛機

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，霍尼韋爾宣布其36-150輔助動力裝置（APU）和Attune?熱管理系統(tǒng)被貝爾德事隆公司選中，用于美國陸軍未來遠程突擊機（FLRAA）。36-150 APU提升任務準備度和作戰(zhàn)靈活性，Attune?系統(tǒng)重量減輕35%、效率提升20%，滿足FLRAA任務需求。這些技術(shù)將支持FLRAA服役至2050年后。

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Ursa Major獲3290萬美元合同交付16臺Hadley H13發(fā)動機

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，Ursa Major獲得3290萬美元合同，為Stratolaunch開發(fā)并交付16臺升級版Hadley H13發(fā)動機。該發(fā)動機提升可重復使用性，降低飛行成本，支持高超音速測試及國家安全相關(guān)項目。此前，Hadley發(fā)動機已成功助力多次Talon-A任務，包括5馬赫以上飛行和飛行器回收。

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開發(fā)商Archer Aviation獲得印尼IKN公司50架evtol飛機意向訂單

來源: Archer Aviation 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Archer Aviation與印尼PT. IKN公司簽署協(xié)議，計劃在印尼部署首批Midnight電動垂直起降飛機機隊，成為其“Launch Edition”計劃的第三個國家。PT. IKN將訂購多達50架飛機，價值2.5億美元，用于客運、物流和環(huán)境監(jiān)測等用途。雙方還將合作建立監(jiān)管框架和基礎設施，推動商業(yè)化運營，并支持印尼新首都建設。

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MTU航空發(fā)動機公司正穩(wěn)步推進其飛行燃料電池?（FFC）項目

來源: MTU Aero Engines 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，MTU航空發(fā)動機公司宣布其飛行燃料電池?（FFC）項目取得重要進展。首款600千瓦電動動力系統(tǒng)完成關(guān)鍵設計評審，燃料電池堆已在慕尼黑投產(chǎn)，電動機實現(xiàn)600千瓦持續(xù)輸出功率，效率超96%。同時，HEROPS清潔航空研究項目正開發(fā)氫動力傳動技術(shù)，計劃2035年為支線飛機提供動力，目標功率達2至4兆瓦。

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GKN Aerospace 為 Clean Aviation 的 SWITCH 項目交付首個高壓 EWIS 系統(tǒng)

來源: GKN Aerospace 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

GKN航空航天公司已交付用于歐盟支持的SWITCH項目的首個高壓電氣線路互連系統(tǒng)（EWIS），該系統(tǒng)在荷蘭工廠開發(fā)，將用于兆瓦級混合動力飛機推進系統(tǒng)。計劃今年晚些時候在美國柯林斯實驗室進行集成測試，并支持后續(xù)波蘭的發(fā)動機演示測試。此項目由多家航空巨頭聯(lián)合推進，旨在提升中短程飛機效率和性能。額外設備將于2025年7月運往美國。

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長空齒輪開啟全鏈條智造升級

來源: 中航工業(yè)長空齒輪 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年，長空齒輪啟動設備智能化升級工程，自籌2000余萬元專項資金，引入數(shù)控磨齒機、五軸加工中心等先進設備，淘汰老舊設備，并配置高精度試驗檢測設備。此次升級覆蓋生產(chǎn)制造全流程，大幅提升加工能力和檢測水平，推動產(chǎn)品迭代速度，為智能制造轉(zhuǎn)型奠定基礎，預計實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、響應速度和生產(chǎn)效率的顯著提升。

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雷神旗下的普惠推出GTF Hot Section Plus

來源: RTX 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，普惠公司推出PW1100G-JM發(fā)動機的熱區(qū)升級版 (HS+)，適用于空客A320neo系列。HS+基于GTF Advantage?發(fā)動機技術(shù)，可將發(fā)動機在翼時間延長近一倍，并提供90%-95%的耐久性優(yōu)勢。該升級選項包含約35個零件號，計劃于2026年開始安裝，與現(xiàn)有GTF和GTF Advantage型號完全兼容，簡化機隊運營。

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中國航空工業(yè)集團復材召開質(zhì)量形勢分析會暨民機項目質(zhì)量總結(jié)分析會

來源: 中航工業(yè)復材 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月16日，中國航空工業(yè)集團復材召開質(zhì)量形勢分析會，總結(jié)在研民機項目階段成果，剖析質(zhì)量問題并部署后續(xù)工作。會議強調(diào)以“嚴慎細實”抓好質(zhì)量，吸取波音教訓，完善質(zhì)量責任追究機制，推動全員參與和主動預防差錯。公司董事長王健要求強化政治責任，確保產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)可靠，全面提升質(zhì)量穩(wěn)定性與市場競爭力。

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空客2025巴黎航展第一日訂單綜述

來源: 空中客車 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025巴黎航展首日，多家航空公司宣布重要訂單。沙特AviLease租賃公司訂購10架A350F貨機和30架A320neo系列飛機，協(xié)議未來可能增至22架A350F和55架A320neo。利雅得航空確認訂購25架A350-1000，總數(shù)有望達50架，助力沙特“2030愿景”。全日空航空落實27架A321neo和A321XLR訂單，旗下樂桃航空將成為日本首家運營A321XLR的航空公司。波蘭航空首次訂購空客，確認采購20架A220-100和20架A220-300，未來可能增至84架。

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Archer 與 PT. Industri Ketahanan Nasional (IKN) 簽署了一項協(xié)議，計劃根據(jù) Archer 的Launch Edition計劃在印度尼西亞部署首批 Midnight 飛機機隊

來源: ARCHER AVIATION 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日，Archer Aviation Inc.宣布與印度尼西亞PT. IKN公司簽署協(xié)議，計劃在印尼部署首批Midnight飛機機隊，成為其“Launch Edition”計劃的第三個國家。PT. IKN將訂購多達50架飛機，價值高達2.5億美元，目標是推動印尼市場的商業(yè)化運營。該項目還將提供運營軟件和預訂系統(tǒng)，并與當?shù)孛窈骄趾献魍晟票O(jiān)管框架和基礎設施。

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民航二所電子公司與四川航空共建民航云盾聯(lián)合實驗室共筑民航信息安全新防線

來源: 中國民用航空第二研究所 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月25日，民航二所電子公司與四川航空在西博會簽署協(xié)議，成立“民航云盾聯(lián)合實驗室”。實驗室將依托民航二所的測試環(huán)境，評估安可軟硬件產(chǎn)品適配性，加速其在川航的應用。雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，形成全鏈條服務能力，聚焦民航信息安全技術(shù)研發(fā)與推廣，為民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供支持。

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東航技術(shù)應用研發(fā)中心有限公司飛行模擬訓練設備FSD-303通過定期鑒定

來源: 飛行標準司 時間: 2025-06-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年06月16日，東航技術(shù)應用研發(fā)中心有限公司飛行模擬訓練設備FSD-303順利通過中國民用航空局模擬設備定期鑒定，鑒定等級為D級。