歐洲航空安全局和國際航空運輸協(xié)會發(fā)布綜合計劃，以減輕全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)干擾的風險

來源: IATA 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

國際航空運輸協(xié)會（IATA）和歐洲航空安全局（EASA）發(fā)布緩解全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）干擾風險的綜合計劃。2021年至2024年，全球定位系統(tǒng)信號丟失事件增加220%。計劃聚焦改進信息收集、加強預防措施、優(yōu)化空域管理及強化機構協(xié)調(diào)。下一步，國際民航組織（ICAO）將推動全球統(tǒng)一標準，并在今年大會上優(yōu)先討論。研討會于5月22日至23日在德國舉行。

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RTX與新加坡經(jīng)濟發(fā)展局簽署諒解備忘錄，概述十年增長路線圖

來源: RTX 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

RTX與新加坡經(jīng)濟發(fā)展局簽署諒解備忘錄，規(guī)劃未來十年在航空航天、先進制造等領域的戰(zhàn)略合作。新加坡作為RTX全球業(yè)務關鍵樞紐，將深化在維護維修、人工智能及創(chuàng)新技術等核心領域的投資與合作。此次協(xié)議鞏固雙方長期伙伴關系，并推動亞太地區(qū)技術發(fā)展與人才培育。新加坡是RTX在美國以外第三大商業(yè)基地，50多年來持續(xù)支持其在亞太地區(qū)的航空與國防業(yè)務擴展。

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RTX的普惠GTF?發(fā)動機將于2025年獲得近1100份訂單和承諾

來源: RTX 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年初以來，普惠公司已收到近1100臺GTF發(fā)動機訂單及承諾訂單，全球超90家客戶訂購總量超12000臺。GTF發(fā)動機燃油效率領先，油耗較上一代降低20%，噪音減少75%。全新GTF Advantage發(fā)動機將于明年投入運營，提供更遠航程和更強耐用性。

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萊昂納多與Avioane Craiova簽署合作協(xié)議聚焦C-27J升級與訓練系統(tǒng)合作

來源: Leonardo 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

萊昂納多公司與阿維奧納·克拉約瓦公司在巴黎航展簽署《技術和工業(yè)合作協(xié)議》，聚焦C-27J航空電子升級及M-345/M-346訓練系統(tǒng)合作。計劃在羅馬尼亞建設C-27J區(qū)域工業(yè)中心，推動本地化維護、培訓及飛行員訓練模式整合，支持羅馬尼亞空軍F-35引入與F-16機隊擴展，提升北約作戰(zhàn)效能。

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空客和Leonardo將啟動NH90 BLOCK 2研究以響應NAHEMA的要求

來源: Leonardo 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空中客車與萊昂納多公司應北約直升機管理局請求，開展NH90 Block 2升級架構研究，預計年底前簽訂合同。升級包括模塊化航電系統(tǒng)、通用性配置、性能改進及協(xié)同作戰(zhàn)功能，將利用Block 1成果并結(jié)合下一代旋翼機技術。兩公司于2024年7月簽署諒解備忘錄，目標分析NH90現(xiàn)狀并探索未來發(fā)展方案。

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萊昂納多亮相巴黎航展：強調(diào)通過國際合作提升歐洲防務能力

來源: Leonardo 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年巴黎航展上，萊昂納多公司強調(diào)通過國際合作提升歐洲防務能力。其與拜卡爾和萊茵金屬成立合資企業(yè)縮小技術差距，并參與意大利、英國、日本合作的全球作戰(zhàn)航空計劃（GCAP），新伙伴加入將增強技術與市場潛力。董事長指出，網(wǎng)絡安全因威脅復雜化需專業(yè)化解決方案，企業(yè)間存在合作空間。

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GKN Aerospace牽頭開展1200萬英鎊的ASPIRE項目，以開發(fā)和展示下一代復合材料機翼和襟翼結(jié)構

來源: GKN Aerospace 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

GKN航空航天公司啟動1200萬英鎊的英國ASPIRE項目，開發(fā)下一代復合材料機翼和襟翼結(jié)構。項目于2025年5月開始，持續(xù)至2028年4月，將交付三種全尺寸復合材料翼尖變體用于極限載荷測試，并開發(fā)優(yōu)化的復合材料襟翼，關鍵里程碑是實現(xiàn)復合材料肋條模壓固化TRL6。

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達索航空與AMIAD合作開發(fā)空戰(zhàn)AI技術

來源: Dassault Aviation 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

今日，在巴黎航展上，達索航空與法國國防人工智能機構（AMIAD）簽署諒解備忘錄，啟動多項空戰(zhàn)用例的研究與開發(fā)。此次合作聚焦人工智能等新技術在空戰(zhàn)中的應用，旨在提升作戰(zhàn)效率并增強法國國防實力，保持其軍用航空技術領先地位。

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Max Aerospace將在Nagpur建立直升機制造中心

來源: Aviation Week 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Max Aerospace與馬哈拉施特拉邦政府簽署協(xié)議，將在印度納格浦爾建立直升機制造工廠。工廠計劃2026年底開工，首架直升機預計18個月后下線，初期年產(chǎn)量10至12架，50%以上部件本地化生產(chǎn)。該合作旨在推動印度本土直升機設計與制造能力，滿足民用和國防需求。發(fā)動機仍需進口，但未來或在印度建廠。這是“印度制造”計劃的一部分，目標提升印度航空工業(yè)自主能力。

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空客聲稱供應鏈重置正在顯現(xiàn)成效

來源: Aviation Week 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空客今年初供應鏈現(xiàn)轉(zhuǎn)折點，但發(fā)動機和客艙部件仍是挑戰(zhàn)。年初缺失部件數(shù)量降40%，生產(chǎn)系統(tǒng)零件缺貨水平與2018或2019年相當。2024年投放766架商用飛機，2025年目標820架。計劃到2026、2027、2028年分別提高A220、A320neo系列、A350月租費率，A330neo月租費率保持4架。因發(fā)動機供應問題，幾十架單通道飛機等待交付，這是今年最大挑戰(zhàn)?？湛驼厮芄滉P系，采取不同應對措施。

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美國宇航局局長在巴黎航展上表示支持超音速X-59低爆演示器

來源: Aviation Week 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

NASA代理局長表示，X-59低爆演示器仍具現(xiàn)實意義，將為超音速陸上飛行制定噪音認證標準。盡管項目延期，試飛準備已進入最后階段。同時，NASA正轉(zhuǎn)向開發(fā)革命性推進技術，高超音速技術成優(yōu)先事項。國會將對預算削減方案進行審議。

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巴航工業(yè)認為美國市場對E175飛機的需求將持續(xù)不斷

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西航空工業(yè)公司今日宣布，區(qū)域運營商SkyWest訂購60架E175飛機，并保留50架購買權。此前，美國航空于2024年3月訂購90架該型號飛機。公司預計美國市場對E175的需求將持續(xù)多年，主要因機隊更新需求。E175客艙改裝計劃將于2027年推出，2028年起應用于新飛機，但E175-E2項目因市場限制被擱置。

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洛克希德·馬丁開發(fā)HBS吊艙將實現(xiàn)多平臺數(shù)據(jù)共享

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

洛克希德·馬丁公司開發(fā)狙擊手瞄準吊艙升級版HBS，使F-35戰(zhàn)斗機可向F-16等第四代飛機及地面火力傳輸目標數(shù)據(jù)，解決信息安全和技術兼容性問題。計劃今年晚些展示，未來幾年內(nèi)投產(chǎn)。

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空客與達索因FCAS項目第二階段合作緊張加劇將調(diào)整規(guī)則

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴黎航展期間，法德西第六代戰(zhàn)斗機項目FCAS合作緊張加劇，達索與空客防務分歧公開。FCAS計劃目前處于第1B階段，目標2040年部署新一代戰(zhàn)斗機(NGF)，演示器預計2028年試飛。空客防務負責人6月17日表示，項目執(zhí)行遇困難，需加快進度，并稱達索為指定領導者，但工作分擔和規(guī)則需調(diào)整。當前壓力或促使空客和德國考慮轉(zhuǎn)向其他合作，如意大利、日本、英國主導的GCAP項目。萊昂納多CEO暗示未來可能吸納新伙伴，但需取決于技術與資源貢獻。

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Lithuania將訂購3架巴西航空工業(yè)公司的C-390運輸機

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月18日，立陶宛在巴黎航展宣布有意購買三架巴西航空工業(yè)公司的C-390運輸機，成為該機型第11位客戶。雙方預計未來幾個月內(nèi)敲定合同，這標志著北約國家的重要投資。此次采購將增強立陶宛的空中運輸能力，并受益于歐洲支持與培訓體系。

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VoltAero期待與HM Aerospace達成新的Cassio訂單

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

VoltAero獲得馬來西亞HM Aerospace承諾，訂購30架Cassio 330混合動力飛機（15架確認訂單，15架選擇權），用于飛行員培訓。該法國制造飛機預計2027年獲歐洲認證，目前Cassio系列積壓訂單超280份。本周Cassio 330進行尾部與動力系統(tǒng)重新設計。

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波音全球服務部調(diào)整戰(zhàn)略將出售部分業(yè)務以提升盈利性運營

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音全球服務部（BGS）調(diào)整戰(zhàn)略，2024年新任CEO克里斯·雷蒙德宣布將支持全球機隊作為核心優(yōu)先事項，并維持BGS獨立運營。此前，BGS為追求收入增長進行多項收購，但未達目標，2024年收入僅200億美元，遠低于500億美元目標。波音計劃以105億美元出售部分BGS數(shù)字業(yè)務，以提升流動性和信用評級。雷蒙德稱當前戰(zhàn)略更注重盈利增長，而非單純擴張。

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Mach開啟超音速飛行新紀元，美中競逐制空權

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國商飛提出遠程超音速飛機方案，設計標準包括最大起飛重量79噸、航程11,000公里、載客量48人，計劃利用馬赫截止技術實現(xiàn)低音爆飛行。美國《超音速航空現(xiàn)代化法案》要求FAA修改超音速飛行禁令，前提是音爆不得到達陸地。Boom Supersonic的XB-1驗證機已展示馬赫截止能力，其Overture客機預計2027年推出，2029年投入服務，將依賴該技術實現(xiàn)安靜超音速飛行。中美在超音速領域的競爭加劇，美國強調(diào)技術領先的重要性以維持航空航天領域優(yōu)勢。

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TE Con??nectivit 利用高功率技術實現(xiàn)電動飛行

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

TE Connectivity正開發(fā)用于eVTOL和eSTOL飛機的高壓配電系統(tǒng)及動態(tài)柔性線纜，以應對電動飛行領域的特殊需求。公司突破了密封連接器和高壓技術，并將其他部門技術應用于航空航天領域，進行嚴格測試以滿足行業(yè)要求。這些新技術預計將在電動航空領域發(fā)揮重要作用。

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ATR與JSX達成租賃協(xié)議將交付兩架ATR 42-600飛機

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月18日，ATR與美國JSX在巴黎航展達成協(xié)議，租賃兩架30座全豪華ATR 42-600飛機，計劃2025年底運營，并有意追加15架確認訂單和10架選擇訂單。此舉旨在推動美國區(qū)域渦輪螺旋槳飛機市場復蘇，ATR預測到2040年將向美國交付255架飛機。盡管美國市場目前以小型噴氣機為主，且ATR唯一運營商銀色航空已倒閉，但ATR仍看好其潛力。公司2024年獲56份訂單，預計2026年起產(chǎn)量增加。

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Airlink將成為最新的E2運營商，并簽訂10架E195 E2的租賃協(xié)議

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

南非Airlink航空將租賃10架Embraer E195 E2飛機，成非洲第二家E2客戶。首架將于今年10月交付，另兩架年底交付，剩余7架2027年交付。該交易由租賃商Azorra促成，機型可容納124至136名乘客。這批飛機原為馬來西亞SKS航空準備，因起降時刻問題未接收。巴西航空工業(yè)公司在巴黎航展宣布此交易，同時收獲其他訂單。

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Aura Aero將與法國軍方一起展示ENBATA無人機系統(tǒng)

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Aura Aero在巴黎航展推出ENBATA無人機系統(tǒng)，獲法國國防部和DGA支持，目標2026年底前首飛。該中空長航時無人機最大起飛重量2000公斤，有效載荷1000公斤，續(xù)航55小時，可執(zhí)行情報、偵察、電子戰(zhàn)等任務。公司正尋求軍方與EASA雙重認證，未來可用于森林火災監(jiān)測等非軍事用途。

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巴西航空工業(yè)公司指定Bridges Air Cargo為E-Freighter的啟動運營商

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西航空工業(yè)公司指定Bridges Air Cargo為E-Freighter啟動運營商，后者將于今年第三季度接收首架E190F飛機。飛機通過Regional One租賃，租賃承諾增至四架，其中Bridges將租賃兩架。該計劃優(yōu)先投入E190F，并包含E195F作為客機轉(zhuǎn)貨機項目的一部分。

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Terra Agri和Midwest Composites利用生物復合材料無人機頂篷減少農(nóng)業(yè)二氧化碳排放

來源: CompositesWorld 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Terra Agri與Midwest Composites合作，為E16和G30無人機推出生物復合材料機翼罩。新材料采用EFB棕櫚漿、黃麻和紅麻纖維，具有高柔韌性、抗紫外線及高強度特性，較傳統(tǒng)塑料減碳73.2%。E16框架重量207克，抗彎強度55.6 MPa；G30覆蓋物增強保護高壓系統(tǒng)。這些組件專為熱帶農(nóng)業(yè)設計，耐用且適應高溫潮濕環(huán)境，減少維護成本。

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巴西航空工業(yè)公司與Amelia航空簽署服務協(xié)議

來源: Embraer 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月18日，巴西航空工業(yè)公司與法國Amelia航空公司簽署廣泛服務協(xié)議，包括E-噴氣飛機共享計劃及ERJ和E-噴氣飛機支持。Amelia從國銀航空租賃兩架E190飛機，拓展100座級市場。巴西航空工業(yè)公司提供技術支持和培訓。

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Sikorsky將應用Matrix技術實現(xiàn)黑鷹直升機自動駕駛

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Sikorsky高管表示，人工智能和自動化將在載人直升機中發(fā)揮重要作用，其Matrix技術可實現(xiàn)包括UH-60黑鷹在內(nèi)的飛機自動駕駛。未來，黑鷹及其衍生型號將與其他裝備聯(lián)網(wǎng)，自主性在復雜戰(zhàn)斗中至關重要。自主技術可用于貨物運輸、輔助飛行員或管理無人機，但自主水平取決于客戶需求。公司強調(diào)載人-無人協(xié)同是多域作戰(zhàn)的關鍵，直升機將作為核心節(jié)點實現(xiàn)跨平臺聯(lián)動。目標是優(yōu)化傳感器使用以提升作戰(zhàn)效率。（120字）

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Blue Spirit Aero的氫動力Dragonfly教練機將亮相巴黎航展

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

法國初創(chuàng)公司Blue Spirit Aero開發(fā)的氫動力四座教練機Dragonfly將在巴黎航展首次亮相。該機采用分布式電力推進系統(tǒng)，配備12個獨立氫氣儲存吊艙，可實現(xiàn)快速更換和短距起飛。公司計劃2026年前開展飛行測試，并逐步將設計擴展至六座及19座機型，瞄準區(qū)域空中交通市場。

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Pipistrel完成Nuuva V300首次懸停飛行并將展示機型

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Pipistrel公司今年實現(xiàn)了Nuuva V300混合動力電動貨運無人機的首次懸停飛行，并計劃在巴黎航展展示該機型。第二架原型機正在建造中，預計年底前完成組裝，將實現(xiàn)從懸停到前飛的過渡。該無人機主要瞄準商業(yè)貨運、物流、“最后一英里”配送及人道主義援助等領域，操作簡單且自動化程度高。公司正積極征求客戶反饋以拓展市場。

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歐洲戰(zhàn)斗機集團推動多國采購臺風戰(zhàn)機

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

歐洲戰(zhàn)斗機集團正推動多國采購臺風戰(zhàn)斗機，潛在訂單超100架。沙特擬增購54架，但采購因德國前政府反對延遲，機會窗口緊迫。英國牽頭推進土耳其訂單，但需克服柏林支持障礙。同時，集團敦促四國支持戰(zhàn)機中期升級，以延長服役至2060年代并銜接六代機能力。全球機隊交付612架，預計年底飛行小時破百萬。

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空中客車和萊昂納多啟動NH90直升機升級研究

來源: Flight Global 時間: 2025-06-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空中客車和萊昂納多啟動NH90直升機Block 2升級研究，計劃2027年底前提供選項，重點提升航程、簡化維護和航空電子架構。項目由NAHEMA資助，年底簽合同，兩年后公布成本與實施計劃。德國將接收首架海虎反潛直升機，今年交付3架，共訂購31架取代老舊機型。西班牙尋求采購31架NH90，成潛在新系統(tǒng)首發(fā)客戶。荷蘭或訂購5架NFH直升機。