適航指令，編號(hào)為CAD2025-MULT-28，由中國民用航空局（CAAC）根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，主要內(nèi)容如下：

核心內(nèi)容概述

文件類型：適航指令

適用范圍：適用于Rolls-Royce plc公司Trent XWB系列發(fā)動(dòng)機(jī)

參考文件：EASA AD 2025-0119（2025年5月26日頒發(fā)）

原因：更新時(shí)限手冊(cè)（TLM）中的壽命限制要求

措施和符合性時(shí)間：按照EASA AD 2025-0119中的內(nèi)容執(zhí)行

等效替代：可采取等效替代方法，需獲得適航審定部門批準(zhǔn)

生效日期：2025年6月9日

頒發(fā)日期：2025年5月30日

聯(lián)系人：侯升平，電話010-59129338

詳細(xì)內(nèi)容

標(biāo)題：時(shí)限/維修檢查-時(shí)限手冊(cè)/維修大綱-修訂

適用范圍：與EASA AD 2025-0119中“Applicability”保持一致。

參考文件：EASA AD 2025-0119（2025年5月26日頒發(fā)）。

原因：

• EASA于2025年5月26日針對(duì)Trent XWB系列發(fā)動(dòng)機(jī)頒發(fā)了AD 2025-0119，替代了之前的AD 2024-0065和AD 2024-0116。
  
• 更新了時(shí)限手冊(cè)（TLM）中的壽命限制要求。
  
• 經(jīng)評(píng)估，滿足CCAR-39中頒發(fā)適航指令的要求。
  

措施和符合性時(shí)間：按照EASA AD 2025-0119中的“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”章節(jié)內(nèi)容執(zhí)行。

其他規(guī)定：無。

等效替代：

• 可采取能保證安全的等效替代方法或調(diào)整完成時(shí)間。
  
• 必須得到適航審定部門的批準(zhǔn)。
  
• 在使用任何經(jīng)批準(zhǔn)的等效替代方法之前，通知有關(guān)飛行標(biāo)準(zhǔn)部門的主管監(jiān)察員。
  

生效日期：2025年6月9日。

頒發(fā)日期：2025年5月30日。

聯(lián)系人：侯升平，電話010-59129338。

核心重點(diǎn)

本適航指令是強(qiáng)制性措施，涉及飛行安全，必須按規(guī)定完成。

適航指令替代了之前的CAD2024-MULT-33和39-11611。

主要內(nèi)容是更新時(shí)限手冊(cè)中的壽命限制要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性。

執(zhí)行措施和符合性時(shí)間需按照EASA AD 2025-0119的要求進(jìn)行。

提供了等效替代方法的可能性，但需獲得適航審定部門的批準(zhǔn)。

時(shí)限維修檢查-時(shí)限手冊(cè)維修大綱-修訂.pdf

EASA_AD_2025_0119.pdf