適航指令，編號為CAD2025-FA7X-02，由中國民用航空局（CAAC）根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，主要內(nèi)容如下：

核心內(nèi)容概述

文件類型：適航指令

適用范圍：Dassault Aviation公司的Falcon 7X型號飛機（含集成M1000改裝的Falcon 7X型號，即Falcon 8X）

參考文件：EASA AD 2025-0122（2025年5月28日頒發(fā)）

原因：更新適航限制部分，增加新的或更嚴(yán)格的任務(wù)和限制

措施和符合性時間：按照EASA AD 2025-0122中的內(nèi)容執(zhí)行

等效替代：可采取等效替代方法，需獲得適航審定部門批準(zhǔn)

生效日期：2025年6月11日

頒發(fā)日期：2025年5月30日

聯(lián)系人：馬迎坤，電話02989191370

詳細內(nèi)容

標(biāo)題：時限/維修檢查—適航限制部分—文件改版

適用范圍：

• 適用于Dassault Aviation公司的Falcon 7X型號飛機，包括集成M1000改裝的Falcon 7X型號（即Falcon 8X）的所有生產(chǎn)序列號飛機。
  
• 適用范圍與EASA AD 2025-0122中“Applicability”保持一致。
  

參考文件：EASA AD 2025-0122（2025年5月28日頒發(fā)）。

原因：

• EASA于2025年5月28日針對Falcon 7X型飛機（包含集成M1000設(shè)計更改的Falcon 7X，即Falcon 8X）頒發(fā)了AD 2025-0122。
  
• 該指令替代了原AD 2024-0033（2024年1月31日頒發(fā)），保留了原指令的要求，增加了新的或更嚴(yán)格的任務(wù)和限制。
  
• 要求完成適航限制部分（ALS）中規(guī)定的項目。
  
• 經(jīng)評估，該文件滿足CCAR-39中頒發(fā)適航指令的要求。
  

措施和符合性時間：

• 按照EASA AD 2025-0122中的“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”章節(jié)內(nèi)容執(zhí)行。
  

其他規(guī)定：無。

等效替代：

• 可采取能保證安全的等效替代方法或調(diào)整完成時間。
  
• 必須得到適航審定部門的批準(zhǔn)。
  
• 在使用任何經(jīng)批準(zhǔn)的等效替代方法之前，通知有關(guān)飛行標(biāo)準(zhǔn)部門的主管監(jiān)察員。
  

生效日期：2025年6月11日。

頒發(fā)日期：2025年5月30日。

聯(lián)系人：馬迎坤，電話02989191370。

核心重點

本適航指令是強制性措施，涉及飛行安全，必須按規(guī)定完成。

適航指令替代了之前的CAD2024-FA7X-02和39-11511。

主要內(nèi)容是更新適航限制部分，增加新的或更嚴(yán)格的任務(wù)和限制。

執(zhí)行措施和符合性時間需按照EASA AD 2025-0122的要求進行。

提供了等效替代方法的可能性，但需獲得適航審定部門的批準(zhǔn)。

時限維修檢查—適航限制部分—文件改版.pdf

EASA_AD_2025_0122.pdf