
中國航空發(fā)動機集團簡介、直屬單位與主營業(yè)務
2022年04年24日
航空產業(yè)網 2025-04-30
2025年4月29日,由捷一科技與必維認證聯合主辦的“汽車跨界航空航天戰(zhàn)略破局之題論壇在北京王府半島酒店成功舉辦?;顒訁R聚航空航天與汽車產業(yè)鏈頭部企業(yè)代表、行業(yè)專家等50余位嘉賓,圍繞兩大產業(yè)融合發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)展開深度探討,以開放思維擁抱跨界合作,為跨界合作與技術創(chuàng)新提供前瞻性思路。
技術協(xié)同催生新質生產力
隨著大飛機、低空經濟、商業(yè)航天“等領域的快速發(fā)展,汽車與航空航天產業(yè)的邊界正加速消融,技術協(xié)同、供應鏈共享、管理經驗互通,將成為推動新質生產力發(fā)展的核心動能。
在主題演講環(huán)節(jié),捷一科技創(chuàng)始人&CEO閻振宇以《航空航天的商業(yè)邏輯與汽車產業(yè)鏈企業(yè)跨界發(fā)展》為題,系統(tǒng)剖析兩大產業(yè)的異同與協(xié)同潛力。他強調,汽車產業(yè)在精密制造、規(guī)?;a、供應鏈管理及成本控制方面積累的成熟經驗,可有效彌補航空航天領域對高效率、低成本解決方案的需求缺口。同時,他也直言挑戰(zhàn):“航空航天對安全性、可靠性的嚴苛標準遠超汽車行業(yè),跨界企業(yè)需在技術升級、質量管控和資質認證領域實現突破性跨越。
認證體系成關鍵抓手
針對企業(yè)普遍關注的資質門檻問題,必維認證北方區(qū)銷售總監(jiān)于長亮在《航企認證密鑰》主題演講中給出專業(yè)解答。他詳細解讀了AS9100航空質量管理體系的核心要求,強調“從設計開發(fā)到生產交付的全生命周期管控“是民用航空制造的硬性門檻,并分享了汽車企業(yè)轉型過程中常見的認證痛點及應對策略。
汽車與航空航天的融合:共筑產業(yè)升級生態(tài)圈
活動設置茶歇交流與現場答疑環(huán)節(jié),為參會企業(yè)搭建高效對接平臺。來自某頭部新能源汽車企業(yè)的代表表示:"論壇不僅厘清了跨界轉型的技術路徑,更讓我們直觀接觸到航空航天領域的核心標準,為后續(xù)合作奠定了認知基礎。
作為聚焦汽車與航空航天產業(yè)深度融合的專業(yè)論壇,本次活動通過思想碰撞與資源對接為汽車企業(yè)產業(yè)升級注入了新動能。捷一科技與必維認證未來將定期舉辦系列化專題研討,持續(xù)推動跨界技術轉化與生態(tài)共建,助力中國高端制造在全球競爭中搶占戰(zhàn)略高地。
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